Terreno em Atibaia/SP

Estrada Municipal que liga o imóvel à

Dados do imóvel

Condições de pagamento

Descrição

Terreno – Bairro Mato Dentro – Atibaia/SP Terreno sem benfeitorias, localizado no bairro Mato Dentro, no município de Atibaia/SP, com frente voltada para a Estrada Municipal que liga o imóvel à Rodovia Fernão Dias, importante via de acesso da região. O imóvel possui uma área superficial total de 13.091,31, o terreno encontra-se em estado natural, sem construções ou edificações, o que permite maior flexibilidade para projetos futuros. Descrição Técnica: II) Um terreno, sem benfeitorias, designado como sub-lote 1, com a área de 13.091,31 m²., desdobrado da Gleba 3ª, desmembrada de imóvel maior denominado Gleba 03, situado no bairro do Mato Dentro, perímetro urbano deste município e comarca de Atibaia, com frente para o antigo leito da Estrada de Ferro Bragantina – São Paulo Railway e para a Estrada Municipal que liga o imóvel a Rodovia Fernão Dias e a cidade de Atibaia, compreendido dentro das seguintes divisas e confrontações: “Começa no marco 30E, cravado no alinhamento da cerca de arame que delimita o leito da antiga Estrada de Ferro Bragantina – São Paulo Railway, de propriedade da Fazenda do Estado de São Paulo, num ponto distante 309,47 metros do marco 29 do perímetro; deste ponto segue pelo alinhamento da cerca que delimita o referido leito da antiga Estrada de Ferro Bragantina – São Paulo Railway de propriedade da Fazenda do Estado de São Paulo, em direção a Bragança Paulista, em curva, numa extensão de 108,62 metros, até o vértice de divisa do Sub-lote 2; deste ponto deflete à esquerda e abandonando a mencionada antiga Estrada de Ferro, segue em reta, confrontando com o Sub-lote 2, com o rumo de 69°31’10” Noroeste e distância de 76,95 metros; daí deflete à direita e segue em reta, confrotando com o Sub-lote 2, com o rumo de 20°06’15” Nordeste e distância de 229,54 metros, até alcançar o alinhamento da já mencionada Estrada Municipal que liga o imóvel a Rodovia Fernão Dias – Bairro, por uma distância de 9,00 metros, até o vértice formado com a divisa do Sub-lote 5; daí deflete à esquerda e abandonando a mencionada Estrada, segue em reta, confrontando com o Sub-lote 5, com o rumo de 20°06’15” Sudoeste e distância de 110,63 metros, até alcançar o vértice formado ela divisa do Sub-lote 6; daí segue em reta, com o mesmo alinhamento anterior, confrontando com o Sub-lote 6, por uma distância de 105,60 metros, dái deflete à direita e segue com a mesma confrontação (Sub-lote 6), com o rumo de 76°12’14” Noroeste e distância de 50,30 metros, até o vértice formado com a divisa do Sub lote 7; daí defleteà direita e segue confrontando com o Sub-lote 7, em curva de raio 9,00metros, desenvolvendo uma distância de 7,37 metros, até o ponto de curva; daí deflete à direita e segue em curva reversa de raio de 101,91 metros, desenvolvendo uma distância de 36,50 metros, até o marco 30C do perímetros, vértice formado com a divisa da Área designada como sendo “Remanescente 3,1”; deste ponto deflete à esquerda e segue confrontando com a Á